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TRENO A LEVITAZIONE

Treno a levitazione ferromagnetica passiva, il primo test mondiale è stato fatto lungo la linea ferroviaria Adria-Mestre. Il prototipo è stato lanciato a 70 chilometri orari (ma può arrivare a 300) e non tocca la rotaia, la segue. IronLev, azienda hi-tech di Treviso, ha realizzato un mezzo che si adatta a un tracciato ferroviario esistente. Ai nostri microfoni Adriano Girotto, inventore della tecnologia IronLev, titolare di numerosi brevetti industriali, un innovatore per vocazione.

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